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有这样一类赛车游戏，他们从来没有动辄几百上千的收录车辆，没有HDR之类天花乱坠的技术词汇，也没有酷炫的画面。他们有的只是区区二十来辆辆车，二十来条赛道，却还原着最真实的赛车。
F1 2017便是这样一款游戏，它有着国际汽联FIA的官方授权，也为我们带来了最为真实的F1赛车游戏体验。
画面
F1 2017采用了Codemaster自家的EGO引擎。两年前的F1 2015是该系列第一次登陆次时代平台(PS4和Xbox One)，所以对应的EGO引擎的版本也从3.0升级到了4.0，并且沿用到了最新的2017上面。
升级后的引擎在新的硬件的支持下，无疑有更好的细节，更好的光影效果。但是尽管如此，F1 2017的画面质量在赛车游戏中也只能算作是中游水平。现如今GT赛车或者Forza动不动就挂在嘴边的HDR，广色域等新特性在这款游戏身上是完全看不到的，游戏倒是可以支持到4K的分辨率（仅限PC版），但是仅此而已了。当然，作为一款年货类的游戏，这一点不是什么太大的问题。
游戏对赛车的还原度还是挺高的，各种细节也基本到位。20名真实车手的头像照并没有采用真人照片，而是3D建模的截图。这样做的原因可能是为了配合玩家自定义车手，因为毕竟自定义车手只能选择3D建模而无法上传玩家自己的真实头像。只是。。。在游戏中的实际表现，人物表情有些呆板，橡胶脸的感觉比较重。要知道，其他赛车游戏可以用带着头盔的车手糊弄过去，但是F1的游戏不一样，这20名顶尖车手绝对是这项赛事中不可或缺的一部分。相信如果把莱科宁还原得更好一点，又能增加不少（女性玩家的）销量吧。。。（笑）
赛道部分的还原也只能说是中规中矩，无论是场地赛道还是城市街道赛，赛道环境的精度和细节都一般，远景则更是能省则省的感觉。
赛车的还原几近真实
人物的造型。。。就不用太在意细节了。。。
授权
由于有FIA的授权，授权这方便自然是不用担心，所有的车辆，车手，赛道都会被非常真实的还原到游戏中来。
2017赛季的F1共有10支车队总计20辆赛车和参赛，自然也就对应20名车手。所有车手的形象都在游戏中以3D的形式还原，总体来说还算符合。
所有20辆赛车也都做到了精确还原——无论从车身涂装，车辆外观，还是赞助商标识等。从去年开始，该作的PC版支持了Steam的创意工坊(Steam Workshop)，玩家可以创作一些自己的自定义车辆涂装和外观等上传至服务器供其他玩家下载。
另外，F1 2017中还收录了不少F1历史上的经典赛车，比如所向披靡的法拉利F2004，再比如阿隆索击败舒马赫的雷诺R26，对于那些厌倦了现在V6涡轮增压的老车迷，重回V8和V10引擎轰鸣的时代成为了可能。
赛道的绝大多数要素也都真是还原到了游戏中，不过一些商业赞助商并没有出现在游戏中，比如中国大奖赛现在是某啤酒厂商冠名赞助，主看台两侧都有硕大的广告，但是在游戏中并没有出现，只能用F1 2017的标识代替。可能的原因是这些赞助商是和这些赛道主办方签署的合同，而不是和FIA。
生涯模式
游戏模式上，F1 2017和其他的赛车游戏没有什么区别——生涯模式，竞标赛模式，多人对战等，该有的全都没有缺席。
本作的生涯模式应该是迄今为止该系列最好的一作。玩家需要自创一名车手，可以自定义外貌，国籍，车号，头盔样式等，然后选择一支车队就可以开始F1生涯了(选择的车队会顶替掉一名真实车手)。要指出的是，这里可以直接选择10支车队的任意一支，包括法拉利，梅赛德斯之类的一流车队，而不像系列前几作只能从下游车队开始自己的赛车生涯。这无疑给了玩家更高的自由度，但是要知道在现实的比赛中，一名新手是不太可能一上来直接坐进大车队的座舱的。所以，是要选择从零开始摸爬滚打，还是一上来直接参与到残酷的年度总冠军竞争中去，玩家都可以自助选择。
之后，作为一名车手，你需要尽可能地去赢得比赛。车队会为你阶段性地制定目标。一开始的时候，可能仅仅是要求你排位赛进入第三节，或者正赛尽可能完赛带回积分。随着成绩的稳步提高，车队的倾向性也会在你和你队友之间来回摇摆，当你在冠军争夺战中处于领先的时候，车队甚至还会动用一些车队指令让你的队友为你保驾护航。这一切的一切，都和真实的F1比赛非常接近。
随着赛季的深入，一些商业活动也会接踵而来，你需要完成它们来提高自己的知名度，比如驾驶一些经典赛车完成一些挑战项目等等。
赛季中，你还需要顾及到赛车的季中研发。在这一点上，F1 2017可能是第一款引入“天赋树”系统的赛车游戏了——生涯模式中的赛车研发分为四个大的分支：动力单元，空气动力学，车身结构，以及耐用性。每个分支下面又有很多小的项目可以研发。研发需要用到研发点数，而研发点数则可以通过在比赛中的各种表现获得，诸如获得积分，排名超过队友，创造最快圈速等。研发的项目一般分为可以直接对赛车性能产生直接影响的项目——比如增加引擎马力，增加下压力等，以及对配合其他研发的项目——比如研发所需的点数减少等等。
选定一个研发项目后，一般来说都需要几周时间来完成，在游戏中则表现为若干站分站赛的时间。还有一点，研发项目是有失败的可能性的，这一点也是和真实的F1比赛靠拢——比如风洞数据和现实不匹配，新研发的部件没有达到预期效果等等，这无疑为游戏增加不少变数和乐趣。
比赛
说到最核心的赛车本身，F1 2017也做到了尽可能还原这项赛事里面的所有要素。
从上一作2016开始，Codemaster其实就已经做得相当好了，比赛中玩家需要做的事情很多——照顾轮胎，注意自己的剩余油量，遵从车队指定的战术，还要在该进站换台的时候进站。玩家一场比赛跑下来，可能和真的F1车手一样忙碌，这其实就是F1的乐趣之一。不少门外汉看赛车运动可能认为就是简单的跑圈，比较无聊，其实赛场上则是瞬息万变，要想获得胜利，就必须是赛车和车手，乃至赛道工程师，维修区工作人员的完美配合。
在F1 2017中，这一点没有太大的改变，该做的事情玩家还是必须要做。而且，在这一作里面，还真实还原了更多的细节——比如一个赛季对每位车手使用动力单元的数量限制。FIA规定，为了节约成本，每位车手一年所有比赛所使用的的动力单元不得超过4套，否则就会受到发车位退后的处罚。动力单元并不单单指发动机，而是包括引擎，动能回收系统，热能回收系统等等一整套的设备，每样部件都不得超过4套。在游戏中的表现为动力单元的部件都有使用寿命，玩家则要无时无刻地去关注这些，需要从练习赛，排位赛，正赛做一个统筹的考量，因为每次赛车开出维修区，这些部件就开始磨损了，玩家驾驶赛车的习惯也会起到决定作用，一台始终工作在极限状态下的引擎自然寿命不会太长。
轮胎的使用也基本和现实比赛相符，每个车手每站比赛所分到的轮胎数量是固定的，而类型则可以自己挑选，一般来说倍耐力会根据赛道特性从全部五款干地胎中（硬，中性，软，超软，极软）挑选三款（两款雨胎则是每站比赛都会配备），而车手可以根据自己的情况随意分配这三块轮胎的数量（总数固定），并且要求在比赛中使用至少两种干地胎。这些在F1 2017里面统统也需要玩家去考虑。这些轮胎怎么使用也是一门学问，是尽可能在跑位赛中省下一套全新的轮胎，还是力争更好的发车顺序，亦或者是应付正赛中突变的天气而不得不放弃原定计划换上雨胎，一切都很真实。
手感
Codemaster这种赛车游戏的老司机，这方面不用担心。
F1 2017提供了广泛的调节选项来适应所有级别的玩家——包括各种驾驶辅助比如转向辅助，刹车辅助，动态赛车线辅助等等，老玩家们则可以把这些统统关闭，体验真实的F1驾驶体验。
在打开辅助的前提下，F1的赛车开起来将会无比简单和顺滑，但是如果全部关掉，那么每一次起步就都要考虑转速，每一次压倒路肩都要舞步小心，每一次超车也都是胆战心惊。
如果使用方向盘操作，那么将获得最为真实直接的反馈，但是使用手柄操作也同样出色，转向反应，轮胎的反馈也同样真实可信且充满乐趣。如果你玩过前作，那么今年规则变化带来的操控方面（今年的轮胎比之前更宽，所以抓地力更好，弯中速度更快）的变化在游戏中也能真真切切的感受到。
题外话
本来写到这里啰里啰嗦地也差不多了，不过近期在手机上有一款赛车经营类游戏却吸引了我——Motorsport Manager Mobile 2。这是一款扮演车队领队的游戏，需要为领导车队去获得比赛的胜利，这款游戏并没有获得任何真实车队车手和赛道的授权，所有游戏中这一切都只能是以四不像的身份出现。然而这款游戏对于比赛的模拟却无比吸引人，从车队领队的角度，需要为车队指定各种战术，需要实时地在比赛中计算进站策略。
玩过之后就在想，如果能够把类似的车队经理的模式引入到官方F1游戏里面，那该是多好的事情啊。因为尽管F1 2017已经基本展现了这项运动的全貌，但是都是以车手的身份去实现的。要知道，现实比赛中，车手完全主导赛车研发这样的情况并不多见，而这更多的是车队经理和技术团队的职责。这也算是对这个系列未来的一点点期望吧。
这款游戏的出现让我眼前一亮（图片来自官方）
总结
其实我个人认为，制作这一类的拥有真实赛制授权的赛车游戏是比较吃力不讨好的：一方面授权合同在身，不得不每年出一作，另一方面，即便是F1这种最顶尖的赛事，其观众数量和足球篮球之类的世界性运动比起来还是少数，肯愿意为官方授权游戏买单的人可能就更少，这也就意味着销量可能并不尽如人意。然而Codemaster这家厂商每年都为我们带来优质的F1官方授权游戏，不得不说是所有F1车迷的幸事。说句玩笑话，英国作为F1的发源地（第一场F1赛事是在英国银石赛道举办的），可能也只有英国制作组能更好地理解F1的精髓，F1 2017就是把这些精髓带到玩家显示器上的游戏。如果你是一个资深F1车迷，你不应该错过这款游戏，如果你对F1这项运动一窍不通，这款游戏也可以带你领略这项处于赛车运动金字塔尖的赛事的魅力。
由于采用了独家授权的机制，F1的游戏每年仅此一款，横向比较是不可能的，但是纵向比较来说，这，可能是迄今为止最出色的的F1游戏了。
原创文章，作者：麦胖，如若转载，请注明出处：https://www.fatmike.net/f1-2017-review/
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评论列表（2条）
没有好显卡就只能看介绍和图片了…
@比尔王：王总真是捧场啊~！！