一年又一年春节的固定吃喝行程实在是让人感到有些厌烦，于是2018年的春节，决定赶着春运，逃离国内，目的地是越南。

计划的时间不是太长，所以决定成行的时候，由于春运的关系，国内一些航空公司直飞越南的航班价格已经比较高了，最后我们选择了越南航空直飞胡志明市的往返航班。整趟旅程大年三十出发，年初五回，一共6天5晚，并没有计划去太多的景点，只要是休闲为主。我们会在胡志民市一头一尾分别待两个晚上，中间的三晚则去到海边小镇美奈。

胡志明市 (2018.02.15 – 2018.02.16)

其实之前对于越南航空没有抱什么期望，不过，从实际乘坐体验上来看，越航的服务水平还是可以的，唯一的缺点是座椅空间略小，我这样的大个子，即便只有四个小时，也是一段艰难的体验。，也是一段艰难的体验。

到达胡志明市已经是晚上，然而一出机场还是感受到了迎面而来的热浪。

从机场去酒店并不远，大约八公里左右，不过由于我们有五个人，加上行李，一辆出租车就坐不下了。好在Uber在越南也是可以用的，就直接在机场交了六座的Uber。只是，越南Uber的车型普遍都要小一个档次，六座的MPV级别的车，也不得不将第三排座椅放倒才能放下我们的行李，这样一来，只能在第二排挤四个人了。这时人胖的优点就体现出来了，因为无论如何都会坐在前排吧……

尽管Uber的第一印象不怎么样，但是从之后的体验来看，没有选择出租车无疑是非常明智的选择，因为越南的出租车宰客太严重了（后面会说到）。

对了，越南的Uber除了App内信用卡结账，还是可以用现金结账的。

酒店位于胡志明市中心，地理位置不错，距离一些知名景点，比如统一宫之类的，也非常近。

第二天我们就离开了胡志明前往美奈。趁着第二天上午的一些时间，去了酒店附近的西贡王宫圣母教堂，越南人民委员会大厅，中央邮局等，都是走马观花。越南也有农历新年，所以正值大年初一，街上人不少，但是商店基本都关门。

美奈 (2018.02.16 – 2018.02.19)

到达胡志明市的第二天，我们就前往一百多公里外的海边小镇——美奈，交通工具是大巴。

大巴在越南国内是比较常见的出行方式。我们事先在国内淘宝上预定了票，选择的是FUTA BUS。这种巴士提供了卧铺，从胡志明到美奈的车票大约是人民币50元左右，并不算贵。。本来以为是很舒适的行程，但往往现实和预期还是有差距的。

首先，巴士上的卧铺并不是特别舒服，空间比较狭小，一米八以上的身高基本上是不用想着把腿伸直了，上下铺也非常费劲，另外由于疏于维护，车上硬件设施已经有不少损坏，比如卧铺无法调节角度之类的。

还有就是，越南那感人的道路质量，尽管只有一百多公里的路程，但是预计时间却要四个小时，平均时速也只有四十公里左右。一路过去，大多数时间只能走乡村道路，期间倒是经过过几次收费站，想必应该是有一段高速公路，但是行驶速度并没有任何改善。更要命的是，道路坑坑洼洼，非常颠簸。这时候，一路躺过去的卧铺反而变得更加不舒服。

总之，这四五个小时的巴士躺下来，连我这样平时基本不晕车的也感到头晕难受……当然，FUTA BUS的一个优点就是，可以直接到美奈的酒店门口接送，这一点还是比较方便的。

美奈不大，主要的度假酒店基本就集中在了那条唯一的主路上。这里原本是一个小渔村，因为有了阳光海洋沙滩才发展成了景点，为小镇带来了大量游客的同时，也带了了无限的商机。

第二天起了个大早，前往白沙滩去看日出。美奈的景点不多，仅有的几个也是为了配合发展起来的海滨度假酒店而开发出来的，白沙滩算是比较值得一去的地方。要看日出的话，需要提前预定车辆，可以从国内网上预订，一些当地的酒店也可以直接预定。

凌晨的美奈，路上基本上都是载着游客去看日出的车，一般都是吉普，有个顶棚已经算是豪华配置了，尽管美奈夜间的温度都有25度左右，不过由于靠近海边加上这一类的吉普都没有窗户，所以一路开过去风还是挺大的。

这些吉普并不能带着你直接进入白沙滩，而是需要在一些游客中心换成另外的越野车辆。车辆基本分为两种，一种就是普通的越野SUV，另一种则是四轮沙地摩托。无论哪种，都需要和当地人讨价还价。我们由于人多，自然不能选择只能坐一两个人的摩托，所以还是换成SUV。

白沙滩的面积不大，并不是那种一眼望不到头的沙漠，所以所谓的看日出的景点也只是在一个一个小沙丘上，不过登上去之后，视野的确不错。我们去的当天，一开始云层较厚，只能看到天边泛起的红光，随着云层渐渐散去，就能看到一轮火红的太阳冉冉升起了。

我们的包车行程一共包含四个景点，除了白沙滩，还有红沙滩，鱼市以及仙女溪，是的，这四个就是美奈当地所有的景点了，而且后三个我们浏览的速度很快，一来是包车司机催得紧，二来也真的没有什么好看的。

红沙滩比白沙滩还要敷衍，只是一片公路边的沙地，面积还要小一些，所以我们甚至没有拍什么照片就离开了。

鱼市位于海边，这里可以从堤坝上居高临下，看到海面上密密麻麻的捕鱼船，岸边也有不少商铺可以买鱼，不过依然没有什么好看的。不过，这里是一个绝佳的航拍地点。

仙女溪距离鱼市不远，真的就是一条小溪，由于水很浅，所以可以直接行走在小溪中，全长大约有500米左右，绝大部分小溪的深度只到脚踝，但是也有一些路段可以深到膝盖，水不是特别的清澈，所以走得时候要小心那些看不见的石头和坑。在仙女溪的镜头，有一挂很小的瀑布，仅此而已了。

我们早上四点半出发去看日出，游览完全部的四个景点，大约是上午九点半左右，时间不长。接下去的几天，我们基本就是在酒店的泳池和海边度过的。

不过，到了美奈，不得不尝的就是这里的海鲜。在酒店附近，自然也有很多类似大排档一样的饭店，供应的海鲜种类其实都差不多，多是扇贝，花贝，小青龙之类的，烹饪方法也以烧烤为主。越南菜的口味和泰国菜比较像，以酸甜微辣为主，配上海鲜，还是不错的。这里的大排档，有大有小，可以事先做一下功课，找一些口碑比较好的，避免被宰。

三天的美奈行程，就在自由散漫中过去了。

胡志明市 (2018.02.19 – 2018.02.20)

再次回到胡志明市。这一次，从美奈过来的大巴下来，距离我们的酒店比较尴尬，虽说不远，但是拉着这么多行李，也实在不方便步行，而且Uber怎么也叫不到车。于是，就在路边叫了两辆出租车，没想到……一共才两公里不到的路程，一辆车问我们收取了9万越南盾，约合30元人民币；另一辆更夸张，车费翻倍，达到了19万越南盾，约合人民币60元。要知道这点路在国内任何一个城市打车，也就是一个起步费的价格，就算上海这样出租车起步费比较贵的地方，也就十几块钱顶天了。看来，这种等在长途车站、机场之类地方的出租车，就是为了宰客的……

在坐车的时候，司机貌似一直有一个举动，就是在他的位置旁边应该有个按钮，他在不停地按，每按一次计价器就会跳一次。我座的那辆的那个司机，在我注意到之后，应该有所收敛，所以车费是9万，另一辆的司机可能就比较肆无忌惮了。

抛开不愉快的经历，我们在越南的行程也已经接近了尾声，在剩下的半天里，我们浏览了统一宫，以及去了边城市场购买土特产品。

六天的越南之行至此结束。细算起来，除了之前上大学那会儿，这应该是近年来第一次春节不在家过了。没有什么可写的是因为大多数时间都是在沙滩边上，玩玩水，晒晒太阳。当过年七天已经等同于饭局七连的时候，这样的方式真的很不错。

回到上海，一切照旧。